Ebatavaline Nascari meeskonna omanik, kes leiab spordis tavapärast edu

See polnud sugugi ammu, kui St. Louis'i põliselanik Justin Marks oli tuntud kui lihtsalt üks võidusõiduauto sõitja. Ta sõitis sportautodega ja NASCARis peamiselt madalama astme Xfinity ja Truck sarjades.

Ta saavutas oma esimese (ja siiani ainult) võidu sõitjana NASCARis Xfinity sarjas kell Mid-Ohio sportautode kursus 2016. aastal. Võit tuli meeskonna omanikule Chip Ganassile.

Aastaks 2020 oli Marks üle läinud uude rolli. Ta oli olnud World of Outlawsi meeskonna osaomanik ja K&N Pro Series meeskonna kaasomanik, kuid selleks aastaks oli ta müünud ​​mõlemad oma osalused neis ettevõtmistes. Ta otsustas, et tahab NASCARis kõik sisse minna.

2020. aasta augustis tegi Marks uue meeskonna moodustamiseks partneriks Ty Norrisega, endise NASCAR-i meeskonnajuhi; üks väljaspool traditsioonilist hallitust. Marks soovis oma uut meeskonda kasutada mitte ainult toodete või kaubamärkide, vaid sotsiaalsete põhjuste ja STEM-hariduse reklaamimiseks. Uus meeskond oleks tuntud kui Trackhouse Racing ja mõni kuu hiljem tekitaks see NASCARi ilmselt kõige suurema plahvatuse mõne aasta jooksul.

Jaanuaris 2021 Marks teatas, et Armando Christian Pérez, rohkem tuntud kui Grammy auhinna võitnud kunstnik Pitbull, saaks meeskonna kaasomanikuks. Vähemalt NASCARi jaoks oli tegemist ebatavalise omandusega, mõnevõrra ebatavalise uue meeskonnaga. Mõni kuu hiljem, juunis, teatas Chip Ganassi Racing, meeskond, kus Marks saavutas oma ainsa NASCAR-võidu, et lahkuvad spordist, et keskenduda muudele motospordi vormidele. Märgid ostis Ganassi varad mis ei sisaldanud mitte ainult autode väljastamiseks vajalikku varustust, vaid kahte ülitähtsat hartat, mis tagaksid võistlusele pääsemise.

Varustuse ja tšarteritega laienes Trackhouse ühest autost koosnevast meeskonnast kahe autoga meeskonnaks, lisades 2022. aastaks Daniel Suareze meeskonna sõitjaks Ross Chastaini.

ROHKEM KONKURSIDESTNascar sai "ülemaailmse" suursaadiku, kui Pitbullist saab meeskonna omanik

Sel hooajal sai Trackhouse karikasarjas kolm võitu; üks Suareze ja kaks Chastainiga. Ebatavaline meeskond oma ebatavalise omanikumudeliga viis mõlemad autod NASCARi playoffidesse, konkureerides NASCARi suurimate jõujaamadega nagu Joe Gibbs Racing ja Hendrick Motorsports.

Vaatamata sellele, et meeskond on mõnevõrra ebatavaline, vajab meeskond ellujäämiseks siiski sponsoreid. Marks ütles, et see pole olnud probleem, eriti sel hooajal.

"Võit on parim müügivahend, mis teil olla saab," ütles 41-aastane Marks naeratades. "Meil oli 2022. aastal, kui hooaega alustasime, mõlemal autol üsna palju laoseisu.

"Ma mõtlen, et ilmselgelt soovite, et kõik oma inventar müüdaks enne eelmise aasta viimast võistlust, kuid me ei ela tingimata kõik selles maailmas, nii et see on omamoodi pidev teekond."

Sellele teekonnale on palju kaasa aidanud tema sõitjate saavutatud võidud ja see on toonud kogu 2022. aasta jooksul uue sponsori. Marksi sõnul pole see aga ainus, mis on aidanud.

"Võit pole mitte ainult suurepärane," ütles ta. „Kuid see on ka võimalus rääkida lugu spordialal ja olla osa loost spordis, kus sa oled tähelepanu keskpunktis. Ja see, mille eest me seisame, on meeskonnatöö ja positiivsus ning võimalused, mis lihtsalt kõlavad paljudes erinevates ettevõtetes.

"Seal, kus me oma ettevõtte elus oleme, oleme kõigi oma partneritega tõesti suurepärases kohas."

Meeskonnatöö ja positiivsus, mis meelitab meeskonda sponsoreid, tuleb tipust. Ja organisatsiooni ebatraditsiooniline olemus ilmneb Marksi juhtimisstiilis. Marks ütleb, et see tuleb kogemusest.

Lisaks sellele, et ta oli kahes meeskonnas osaline omanik, kasvas NASCARis kasvades ka tema karjäär ettevõtjana. 2012. aastal avas Marks koos autojuht Michael McDowelliga kardirajatise NASCARi peamisest keskusest Charlottest Põhja-Carolinast põhja pool. Kõik need õppetunnid on see, mida Marks täna oma meeskonnale toob, kuigi ta märgib kiiresti, et tema jaoks ei peatu õppimine kunagi.

"Ma õpin iga päev," ütles ta. "Mul on praegu selle ettevõtte arengus midagi, mille puhul ma pean vaatama oma juhtimisstiili ja kui me seda organisatsiooni kasvatame ja uute inimestega rääkima tulen, on see minu jaoks ilmselgelt küsimus.

“Minu eeliseks on see, et olen elanud autojuhina; Elasin nende ettevõtete põrandal palju-palju aastaid. Olin väga seotud paljude erinevate kultuuride ja erinevate võistlusmeeskondadega ning sellega, kuidas töötajad tundsid, et neid hinnatakse, ja kohtades, kus nad olid õnnelikud ja kohtades, kus nad nii õnnelikud ei olnud.

See on juhtimisstiil, mis kajastub ka tema juhtidega.

ROHKEM KONKURSIDESTThe Pitch: kuidas külm kõne veenis Chip Ganassi oma Nascari operatsiooni müüma

"Ta mõtleb palju väljaspool kasti," ütles Daniel Suarez. "Ta ei muretse ega karda paremale minna, kui kõik teised lähevad vasakule, nii et see mulle tema juures väga meeldib. Ta teeb Trackhouse'iga suurepärast tööd. Ta ei ehita Trackhouse'is lihtsalt jõujaama, vaid ta ehitab ka kaubamärki. Täpselt nii ta mulle ütles, kui Trackhouse oli ainult paberil.

"Väga tore on olla seotud inimestega, kes oma mõtteid ja ideid ellu viivad."

Marks ütles, et kogu kogemus on olnud tema jaoks suurepärane tööriist seni väga edukaks osutunud juhtimisstiili kujundamisel. Tema jaoks on see peamiselt teiste toetamine ja inspireerimine.

"Sest," ütles ta, "kui need mehed ja naised nendes kontorites põrandal ei ilmu iga päev tööle oma tegemistest põnevil, tunnevad end tööl väärtustatuna ja tunnevad, et neil on tõeline võimalus, siis jätate kasutamata võimaluse kasutada oma täit potentsiaali.

"Põhimõtteliselt on minu filosoofia ja kirg: lihtsalt püüda näha võimalikult palju inimesi õnnelikuna."

Ja kuigi ta omab meeskonda ja jälgib selle töötajaid, on tema moto:

"Ma olen siin, et teid aidata. Mida sa täna minult vajad? …ja see juhtub äritegevuse koosolekutel. See juhtub siis, kui ma käin värvipoes või fabshopis või midagi sellist. Lihtsalt, mida ma saan teie heaks teha, täna teie heaks teha?"

On ka selliseid asju nagu pereõhtud, kus ta kutsub töötaja pered poodi ja pakub süüa, muusikat ja lõbu. Marks peab seda sama oluliseks kui oma töötajate toetamist tööpäeva jooksul.

"See on lihtsalt iga päev, kui proovite veenduda, et olete oma tööjõusse investeerinud," ütles Marks. "See on just see, mida ma üritan teha. Aga ma õpin. Olen noor, olen selles vallas uus. Ja ma arvan, et see on pidev kogu mu ülejäänud karjääri jooksul. “

Suarez langes kolme vooru playoffi esimeses ringis välja; kuid Chastain on endiselt elus ja võib mõne nädala pärast tuua meeskonnale esimese NASCAR Cupi tiitli.

Tiitel või mitte, see on ikkagi meeskonna jaoks olnud võidukas hooaeg. Ja kuigi tema karjäär meeskonna omanikuna võis alata ebatavaliselt, on see tõlgenduses tavapäraseks eduks, mis peaks Marks and Trackhouse Racingil NASCARis juba mõnda aega olema.

"Nagu ma olen teda viimase kümnendi jooksul tundma õppinud ja tema perekonda isiklikult tundma õppinud," ütles Ross Chastain. "-kui kohtute tema ema ja isaga ning kuulete lugusid tema lapsepõlvest, on nad lihtsalt uhked selle üle, mida ta teeb, sest ta on alati armastanud võidusõitu.

"Ta pole enam lihtsalt võidusõitja, nagu ma teda tean. Ta kasutab seda ideed ja on meeskonna omanik olnud edukas. Ma ei kujuta ette, mis tunne on võidusõiduauto juhi kohalt tagasi astuda ja roolist lahti lasta, sõna otseses ja füüsilises mõttes; palkate mehi teie autosid juhtima ja teie jälgite praegu kõike seda muud, aga ta lööb selle pargist välja."

Allikas: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/10/16/an-unconventional-nascar-team-owner-finding-conventional-success-in-the-sport/