Ameerika karmid M2/M3 Bradley minitankid sobivad ideaalselt Ukraina jaoks

A Bloombergi aruanne viitab sellele, et USA valitsus kaalub tulevase sõjalise toetuspaketi raames Bradley lahingumasinate saatmist Ukrainasse.

Kuigi midagi pole otsustatud, vananev neljakümneaastane M2/M3 Bradley jalaväe lahingumasinNeed on mitteprovotseerivad lahinguvälja toetusmasinad, kuid neid on saadaval suures koguses, neid saavad kasutada Ukraina väed ja need on piisavalt tugevad, et pühkida väljalt Venemaa räbalasoomused. Need võivad olla täiuslik lahendus raskele probleemile.

Bradley minitankid on täpselt seda tüüpi "sündmatu" ja mitteeskaleeriv tööriist, mida NATO otsib, et aidata rahuldada Ukraina vajadust kaasaegsete soomukite järele. Amfiibväelasena, mis ületab poole Abramsi tanki kaalust, pakub Bradley Ukrainale kaitsev, ehkki jõuline soomustatud kohalolek. Bradleyt, mida ei peeta solvamise relvaks, on see endiselt üsna võimeline saatma lahinguväljale peaaegu kõiki Venemaa sõidukeid.

Kiire ja suurema tegevusulatusega kui enamik peamisi lahingutanke, sobib see suurepäraselt soomukite väljamurdmiseks, mida Ukraina on kasutanud territooriumi tagasi võitmiseks.

Ja kuigi lahingumasinaid ei peeta veel ülejäägiks, soovib USA armee meeleheitlikult suurendada võimalusi, et nende vastuoluline Bradley asendusprojekt saaks Kongressi piisava rahastamisega käima. Kohaledes ja saates sõtta võimalikult palju Bradley lahingumasinaid, saab USA armee nii Ukraina lahinguväljal omandatud õppetunde ära kasutada kui ka asendusmasinate rahastamist.

Gambit võib lihtsalt toimida. Ameerika suur varu, mis koosneb peaaegu 6,000 M2/M3 Bradley lahingumasinast, võib pakkuda Ukrainale just õiget kombinatsiooni soomustatud liikuvusest, toetatavusest ja "sündmatust" ründavast löögist Vene sissetungijate väljatõstmiseks.

Mis on M2/M3 Bradley ja miks see Ukraina jaoks töötab?

Ukraina on ideaalne territoorium Ameerika minitanki jaoks. M2/M3 Bradley, kui see 1983. aastal kasutusele võeti, oli mõeldud vastu võtma Venemaa tekkivat jalaväe toetusmasinate parki. Soomustatud personalikandja M113 kiirema ja paremini kaitstud uuendusena töötas Bradley koos palju suurema Abramsi lahingutankiga.

See ei olnud populaarne sõiduk. Rahuliku kompromissina kõrgelt kaitstud tanki ja kergelt soomustatud lahingumasina vahel tunnistati, et platvorm ei sobi enamiku lahinguvälja ülesannete jaoks. Kuigi need esialgsed mured said üle, USA tootis peaaegu 7,000 sõidukit, on Bradley alati tegutsenud taustal, glamuursema tanki M-1 Abrams varjus või mässutõrjele keskendunud sõidukite varjus.

Tänapäeval on Bradleyl kaks põhilist maitset: jalaväe lahingumasin M2 ja ratsaväe lahingumasin M3. Kuid ainus tegelik erinevus on see, et M3 vahetab jalaväe ruumi suurema laskemoonakoorma vastu. Mõlemad on "minitankid", mille keskmes on tornile kinnitatud 25 mm M243 Bushmaster ja koaksiaalne 7.62 mm kuulipilduja. Spetsiaalset volframist soomust läbistavat laskemoona tulistades saab Bradley kasutada suuri kettkahuri T-72 tanke. Kuid see ei pruugi olla vajalik, kuna mõlemad Bradley variandid kannavad torust käivitatavaid, optiliselt jälgitavaid, juhtmega juhitavaid (TOW) rakette, mis on võimelised hävitama kõik praegu Venemaa teenistuses olevad tankid.

Kaks korda lahingutestituna on Bradley eelised ja piirangud selles valdkonnas praeguseks hästi mõistetavad. 1992. aastal GAO avaldas aruande platvormi utiliidis Desert Stormi ajal, teatades, et peaaegu 90% Bradley lahingumasinate laevastikust suutis lahingu ajal liikuda, tulistada ja suhelda. Kuigi meeskonnad esitasid hulga väiksemaid ettepanekuid ja täiustusi, teatasid nad, et nad tapsid pearelvadega Nõukogude Liidus toodetud tankid ja kasutasid TOW-raketi abil tanke kuni 3,700 meetri kaugusel.

Logistiliselt sobib Bradley Ukrainale paremini kui peaaegu ükski suur NATO pealahingtank. Õhutranspordiga C-17-ga saab kiiresti sõidukid Ukraina piiridele toimetada. Maapinnal on nad võrdselt liikuvad. Esimeses Lahesõjas teatasid Bradley meeskonnad, et nad oleksid võinud ühe gaasipaagiga lõpule viia kuni 120 miili pikkused missioonid, mis toimusid 82 tunni jooksul. Seevastu Abramsi tankid vajasid tankimist iga paari tunni tagant.

Dillard Johnson oma Bradley sõidumälestustes Lihasööja: Memuaarid ratsaväe skaudist sõja ajal, kirjeldas, kuidas karm minitank talus nõukogudeaegse suurtükiväe tabamuste lähedal ja jätkas võitlust. Ta rõhutas ka liikuvuse erinevusi oma soomustransportööri ja Ameerika suure peamise lahingutanki vahel, selgitades Ameerika teise Iraagi sissetungi ajal, kuidas Abramsi laius ja kaal sundis tanki jääma suures osas väljakujunenud teedele, samas kui Bradley oli paremini võimeline. maastikul sõitmiseks.

Johnsonil on mõte. Üldiselt jäävad Vene tankid 37–46 tonni vahele. Moodsaim Abramsi variant kaalub üle 65 tonni, mis on enam kui kaks korda suurem kui Bradley kaal. Isegi Ameerika varasema põlvkonna M-60 tankid – potentsiaalnekaitsetank” variant Ukraina jaoks – kaalub rohkem kui Bradley. Ukraina infrastruktuur ei pruugi olla võimeline hakkama saama raskete NATO tankidega ja Ukraina omadega improviseeritud tankide taastamise meeskonnad ei pruugi olla tasemel ka invaliidistunud raskete NATO tankide teisaldamine.

Pilk seni pakutud sõjaväevarustus viitab sellele, et Ukraina väed on juba saanud mõningaid kogemusi lahingumasina Bradley erinevate komponentidega. USA on Ukrainale andnud umbes 1,500 TOW-raketti ja mitmed riigid on kinkinud mitmekordse raketisüsteemi M270. Ratastega HIMARS-i varjutatav roomikheitja põhineb Bradley Fighting Vehicle'i šassiil ja jagab osi. Arvestades, et Ukraina on M270-sid tõhusalt kasutanud ja kõigi aruannete kohaselt on TOW-sid tõhusalt kasutanud, võib Ukraina Bradley käivitada palju kiiremini, kui enamik vaatlejaid eeldab.

Kuigi riskantne, on pretsedent olemas:

Ukrainale tegevteenistuses oleva soomustransportööri varustamine tekitab muret. Ukraina abi taunijad tõusevad kiiresti oma minestatavatele diivanitele seoses väljavaatega võtta USA tegevväelastelt raskeid varustust, muretsedes, et annetused suurendavad ohtu Ameerika riiklikule julgeolekule.

Need mured on ülepaisutatud. Bradley võib olla minitank, kuid see on peamiselt abisõiduk. Oleme sarnaseid asju ka varem teinud. Liitlaste toetamiseks on Ameerika pakkunud meie sõpradele kaasaegseid soomusmasinaid palju raskemates tingimustes.

Teise maailmasõja algusaegadel oli peagi kõikjale jõudev tank M4 Sherman alles alustamas täies mahus tootmist ning Prantsuse Marokosse ja Alžeeriasse tungima valmistunud USA väed hakkasid just ise uue tankiga treenima.

Kuid pärast Ühendkuningriigi peaministri Winston Churchilli üleskutset tõmbas president Franklin Roosevelt armee valmisolekuga seotud mured ümber lükanud uued tankid USA üksustelt, saates umbes 318 Shermani ja 104 uut iseliikuvat 105 mm kahurit raske surve all olevatele Briti üksustele. Aafrika. Armee muret suurendas see, et üle 10% uutest tankidest uputati transiidi ajal, mistõttu USA oli sunnitud saatma veel 52 tanki.

Britid panid aga tankid kohe tööle. Vaid kuu aega pärast uute tankide Aafrikasse jõudmist oli eesliinil 252 töökorras olevat Shermani tanki, aidates brittidel eepilises El Alameini lahingus mõõna pöörata. Sakslased ei toibunud sellest kaotusest kunagi ja varsti pärast Ameerika vägede maandumist Aafrikas aeti Saksa sissetungijad Aafrika pinnalt välja.

Need on vanad õppetunnid, kuid neid tasub meenutada täna, kui Ameerika kaalub suure hulga oma vananevate Bradley lahingumasinate saatmist Ukrainasse, et võidelda sellise sõjaga, mille võitmiseks need minitankid olid mõeldud.