Amazoni süsiniku jalajälg suureneb, kuidas Tesla kaotas taskukohase elektrisõidukite võidusõidu ja Generaci kodu mikrovõrgud

Selle nädala Praegune kliima, mis igal laupäeval toob teieni värskeimad uudised jätkusuutlikkuse ärist. Registreeruge, et saada see oma postkasti igal nädalal.

In 2019, Amazon kaasasutaja The Climate Pledge, mille eesmärk on saavutada 2040. aastaks null süsinikuheide. Sellest ajast alates on ettevõtte süsinikujalajälg kasvanud peaaegu 40%. Amazoni süsiniku jalajälg oli 51.17. aastal 2019 miljonit tonni ja kasvas 71.54. aastal 2021 miljoni tonnini, selgub ettevõtte jätkusuutlikkuse aruandest. vabastati sel nädalal. Amazon ütles, et kasvu põhjustas pandeemiaaegne kasv nii tarbijatele suunatud e-kaubanduse kui ka pilveäris, mis nõudis uute rajatiste ehitamist ja transpordivõrgu laiendamist.

Püüdes kõrvale kalduda kogu süsiniku jalajäljest, soovitati aruandes, et ettevõtteid tuleks hinnata ka selle järgi, kas nad vähendavad süsinikdioksiidi intensiivsust, mis on kogu süsinikdioksiidi heitkogus kaupade brutomüügi dollari kohta. Kuigi Amazon on jätkanud oma süsiniku intensiivsuse vähendamist, oli aastane muutus palju väiksem. Aastatel 2019–2020 vähendas Amazon oma süsiniku intensiivsust rohkem kui 16%. Aastatel 2020–2021 oli langus 1.9%.


Suur lugemine

Varuplaan: kuidas Generac areneb elektrikatkestuste ja looduskatastroofide ajal

Milwaukees asuval Generacil on 80% turuosa koduste varugeneraatorite äris ja kuue kuu tellimuste maht. Kuid selle asemel, et müüa lihtsalt toodet, mida inimesed loodavad, et nad kunagi ei kasuta, on tegevjuhil Aaron Jagdfeldil ettevõtte tuleviku jaoks suuri ideid: kodu mikrovõrgud. Ta soovib hakata turustama energiasõltumatuse paketti, mis ühendab gaasi, päikeseenergia ja akud, mis kõik on optimeeritud masinõppetarkvaraga, mis haldab teie kütet ja jahutust, pidades silmas teie raha teenimist. Loe lähemalt siit.


Avastused ja uuendused

Päike muutub aktiivsemaks kui NASA ennustatud ja on võimalik, et praegune 11-aastane päikesetsükkel võib lõppeda rekordiliselt tugevaim – sellest ajast, kui teadlased 1755. aastal päikeseplekke esimest korda registreerima hakkasid.

Must asfalt salvestab ja hoiab soojust. Katuse- ja hüdroisolatsiooni tootja GAF (osa Standard Industriesist) on käivitanud pilootprojekti, et näha, kas päikesekiirgust peegeldavad katted võib aidata vähendada temperatuuri Los Angelese 10 kvartali naabruses.

Maroko oma energia ülemineku ja säästva arengu minister ütleb, et riik paigaldab tuhandeid megavatte taastuv energia selle eesmärk on saada eksportööriks Põhja-Aafrikasse ja Euroopasse.

Jalgratta transpordi tasemed in Inglismaa kasvas aasta esimese viie kuuga tööpäeviti 47%, kuna pendelrändajad reageerisid kütusehindade tõusule.


Nädala jätkusuutlikkuse pakkumised

Tuumasüntees: Ühendkuningriigis asuv First Light Fusion, Oxfordi ülikooli tuumasünteesi spinout, soovib koguda 400 miljonit GBP, et liikuda turustamise suunas, Teatab Sky News.

Vertikaalne põllumajandus: Jaapanis asuv vertikaalne põllumajandusettevõte Spread, mis algselt keskendus salatile kasvas $ 30 miljonit A-sarja rahastamisel, kuna see laieneb maasikatele ja alternatiivsele lihale.

Kliimatehnoloogia: San Franciscos asuval Top Tier Capital Partnersil on kasvas $ 925 miljonit uues kapitalis hilise faasi kliimatehnoloogia investeeringuteks.


Horisondil

USA senat võib juba sel nädalavahetusel hääletada inflatsiooni vähendamise seaduse üle, mis sisaldab järgmise 369 aasta jooksul 10 miljardit dollarit "energiajulgeoleku ja kliimamuutuste programmide jaoks". Reutersi aruanded. Seadus, mille sõlmisid senati demokraadid Chuck Schumer New Yorgist ja Joe Manchin Lääne-Virginiast, vajaksid edasiliikumiseks kõiki 50 demokraatlikust senaatorit ja asepresidenti Kamala Harrist.


Mida me sel nädalal veel loeme

Äärmuslikud kuumalained: üllatavad õppetunnid rekordsoojusest (loodus)

"Nad ei aeglusta": miljardi dollari suuruste katastroofide kasv (The Washington Post)

Andmekeskused seisavad silmitsi kliimakriisiga (juhtmega)



Rohelise transpordi värskendus

Täna kuusteist aastat tagasi, enne kui Tesla oli ehitanud oma esimese auto, avaldas Elon Musk ettevõtte jaoks oma “Master Plan”, mille eesmärk oli ainulaadne: muuta keskkonnavaenulik autotööstus sõbralikuks, müües kalleid elektriautosid, mis tagaksid taskukohased. "Kui keegi ostab Tesla Roadsteri sportauto, aitab ta tegelikult maksta odava pereauto arendamise eest," kirjutas Musk. Asi on selles, et taskukohane pere-EV on siin, kuid see on Chevrolet, mitte Tesla. Ja General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai ja teised autotootjad suurendavad paljude uute akutoitega mudelite tootmist, mille hind on madalam kui praegune tööstusharu liider. Loe lähemalt siit.


Suur transpordilugu

Fisker ütleb, et selle elektrilise linnamaasturi jaoks on ettetellitud rohkem kui 300 miljonit dollarit

Tesla teine ​​​​konkurent Fisker Inc. hakkab oma esimesi elektrimudeleid ehitama ja ütleb, et esialgsed ookeanimaasturite tellimused on tõenäoliselt väärt rohkem kui 300 miljonit dollarit. Kuigi esimesed 5,000 ühikut, mida see ehitab, on 70,000 37,499 dollari väärtuses versioonid koos kõigi võimalustega, loodab Los Angeleses asuv ettevõte hakata järgmise aasta lõpus tarnima odavamaid, 30,000 2024 dollari suuruseid versioone ning plaanib ka XNUMX XNUMX dollarit maksvat massituru EV-d, mis peaks valmima XNUMX. aastal. Loe lähemalt siit.



Veel rohelise transpordi uudiseid

Nikola ostab raskustes akutootja Romeo Power 144 miljoni dollari eest

GKN Automotive saavutas mitme miljoni elektrisõidu verstaposti

Taevakõrged gaasihinnad panevad meid kõiki tahtma elektriautosid, eks? Mitte nii, ütleb uuring

EV Investor Ideanomicsi raames näeb elektrimootorrataste valmistaja Energica kaugemale kui ainult jalgrataste ehitamine

Mida tähendab Herbert Diessi lahkumine Volkswageni elektrituleviku jaoks?


Jätkusuutlikkuse kohta lisateabe saamiseks klõpsake siin.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/katiejennings/2022/08/06/amazons-carbon-footprint-increases-how-tesla-lost-the-affordable-electric-vehicle-race-and-generacs- kodu-mikrovõrgud/