Pariisi lennujaamad lubavad uue külalislahkuse kontseptsiooni ja ühisettevõtte kaudu erakordset ostlemist

Nagu pärast pandeemiat lennureiside mahud naasevad, jaemüük kahes peamises Pariisi õhuväravas on mõeldud kontseptuaalseks ümbermõtlemiseks, keskendudes rohkem kogemustele, et reisijad saaksid "enda jaoks aega võtta" ja kulutada sellele protsessile oluliselt rohkem.

Pariis-Charles de Gaulle'i, Paris-Orly ja Paris-Le Bourget' lennujaamade operaator Groupe ADP – kõik kolm kuuluvad Paris Aéroporti lipukirja alla – kujundab ümber kogu oma jaemüügi, teenuste ning toidu- ja joogipakkumise uue hotellibrändi nimega Extime. Tollimaksuvaba Pariis. Eesmärk on viia kulutused reisija kohta (SPP) 27.50. aastaks 2025 euroni.

Pärast 2021. aasta novembris algatatud avalikku konsultatsiooni valis lennujaama üürileandja oma peaaegu 20-aastase partneri Lagardère Travel Retaili, et saada selle tulevase ühisettevõtte (JV) projekti kaasosanikuks kümneks aastaks.

Extime hakkab tegutsema ligi 150 ilu-, gurmee-, tehnika- ja moekaupluses, peamiselt Charles de Gaulle'is, peamises Prantsusmaa pealinna teenindavas rahvusvahelises lennujaamas, aga ka Orlys ning lõpuks ka muudes ülemaailmsetes kohtades. Ettevõte kuulub 51% ettevõttele Groupe ADP ja 49% Lagardère Travel Retailile, kui asjaomaste konkurentsiasutuste heakskiit.

Lagardère Travel Retail on üks kahest meediahiiglase Lagardère'i divisjonist – teine ​​on kirjastamine. Eelmisel aastal andis reiside jaemüük 44.7% börsil noteeritud emaettevõtte 5.1 miljardi eurosest tulust. Juuni keskel suurendas teine ​​meelelahutus- ja meediakontsern Vivendi oma aktsiakapitali Lagardère'is 57%-ni (kuigi tema teoreetiline hääleõigus jääb alla 50%).

Ühisettevõte oli Lagardère Travel Retaili jaoks ülioluline, sest Pariisi lennujaamade äri on ettevõtte jaoks maailmas suurim. Selle säilitamine võimaldab osakonnal säilitada oma tähtsust ka oma vanemale ja Vivendile. Seda peegeldasid reedesed kommentaarid Lagardère'i tegevjuhi Arnaud Lagardère'i avalduses: "Suured õnnitlused Lagardère Travel Retaili töötajatele, kes on Dag Rasmusseni juhtimisel panustanud kogu oma ande ja kavaluse selle suure võidu saavutamisse. .”

Ta pakkus ka kinnitust: „Tahaksin koos Pierre Leroyga (Lagardère'i tegevjuhi asetäitja) kinnitada meie vankumatut otsustavust tõsta reiside jaemüügi ja kirjastamise maailmaliider, mis on mitu aastat tagasi käivitatud kaks strateegilist eesmärki. Vivendi saabumine meie pealinna – mis on võimaldanud meil säilitada kontserni terviklikkust – on märkimisväärne väärtus, mis annab meile selle suure ambitsiooni saavutamiseks lisaressursse.

Individuaalsete kulutuste suurendamine

Uue Extime kaubamärgi all on Lagardère võtnud kohustuse pakkuda Groupe ADP plaanide alusel igal aastal kõrgemat SPP-d kuni 2025. aastani. Arvestades, et eriti Charles de Gaulle'i lennujaamas on juba praegu väga tugev luksuslik pakkumine, mis on juurdunud Parisienne'i ja Prantsuse kultuurist ja oskusteabest, on näha, kuidas seda veelgi tõsta.

Eelmisel aastal oli SPP (lennujaamade kaupluste müük jagatud lahkuvate reisijate arvuga) Pariisi lennuväljal 21.60 eurot, mis on 10. aastaga võrreldes peaaegu 2019% rohkem, hoolimata sellest, et ebaolulised ettevõtted suleti kaheks kuuks. Groupe ADP sõnul oli selle põhjuseks reisijatevoogude koondumine selle paremini toimivatesse terminalidesse.

Tõus on kooskõlas pandeemia trendiga, mille kohaselt tõusevad SPP-d mitmes suures Euroopa keskuses. Londoni Heathrow on kirjeldanud seda kasvu inimese kohta kui "turu moonutamine", mis on tõenäoliselt ebatüüpilise reisijaprofiili peegeldus. Kuid Groupe ADP on otsustanud tõusust kasu lõigata ja sihib aasta-aastalt kasvu.

Veebruaris esitas Groupe ADP oma jaemüügiga seotud ambitsioonid osana strateegilisest tegevuskavast „2025 pioneerid”. Selle keskmes on idee luua säästev lennujaamakeskkond ning rajada Extime kaudu ka "maailma number üks külalislahkuse ja jaemüügi frantsiis".

Tipphetkede hulgas on järgmised:

• Inimmastaabis lennuala tsoonid, mille tee poodideni on maksimaalselt kuus minutit
• Tugev kohalik jalajälg
• Ainulaadne lähenemine arhitektuurile ja sisekujundusele/stiilile
• Parem integratsioon jaemüügipiirkondade ja väljumissaali vahel
• Isikupärastatud teenuste ja sündmuste suurendamine
• Täiustatud hinnapositsioneerimine.

Määratluse muutmine aitab samuti saavutada kõrgemaid SPP tasemeid. Praegune ulatus hõlmab lennuala poode, kuid alates sellest aastast hõlmab uudiste ulatus väga laia valikut lennuala tegevusi (poed, baarid ja restoranid; valuuta- ja maksutagastuspunktid; kaubanduslikud salongid; VIP-vastuvõtt; lisaks reklaam ja muud tasulised teenused) .

Kui Pariisis õnnestub, rakendab Group ADP Extime frantsiisi grupi teistes lennujaamades, kus on potentsiaali. Ettevõte teatas, et tema eelistatud piirkonnad on Ameerika Ühendriigid, Aasia ja Lähis-Ida.