Lennufirmade aktsiad langevad, kuna majandusmured varjutavad reisimise tõusu

American Eagle'i lennukitaksod Southwest Airlinesi lennukina maanduvad 24. jaanuaril 2022 Virginia osariigis Arlingtoni osariigis Reagani riiklikus lennujaamas.

Joshua Roberts | Reuters

Pakitud lennukid. Taevakõrgune lennupiletid. Covidi testimise lõpp rahvusvahelistele saabujatele. Lennufirmade kasuks läheb tänapäeval nii palju – välja arvatud nende aktsiahinnad.

Sektori viimane langus ületab laiaulatuslikku turukaotust, kuna investorid kaaluvad majanduslanguse võimalusi ja seda, kui agressiivselt hakkab Föderaalreserv piirama järseimat tarbijahindade tõusu alates 1980. aastate algusest.

American Airlines langes neljapäeval 8.6%, saavutades madalaima hinna alates 2020. aasta novembrist. Southwest Airlines langes 6%, saavutades peaaegu kahe aasta madalaima taseme. Delta Air Lines ja United Airlines igaüks langes rohkem kui 7%, samas kui NYSE Arca Airline Index, mis jälgib 18 lennuettevõtjat, kaotas rohkem kui 8%.

Kolmapäeval tõstis Föderaalreserv inflatsiooni ohjeldamiseks intressimäärasid kolmveerand protsendipunkti võrra, mis on suurim tõus alates 1994. aastast.

"Kui olete viimasel ajal lennukiga lennanud, on lennukid väga täis ja lennupiletid väga kallid," ütles Föderaalreservi esimees Jerome Powell kolmapäeval.

Suur nõudlus reisimise järele pärast enam kui kahte aastat Covid-19 pandeemia on olnud õnnistuseks lennufirmadele, hiljuti on Delta, United ja American prognoosimine kasumlikkuse juurde naasmine. Vedajate juhid on öelnud, et reisijad on seedinud kõrgemaid hindu.

Lennufirmade pakkumine on olnud piiratud. Delta, JetBlue Airways, Spirit Airlines, Alaska Airlines ja teised on kärpinud suvistest lendamise plaanidest, et anda endale rohkem liikumisruumi rutiinsed häired ja mõnel juhul tööjõupuuduse kõrvaldamiseks.

Lennufirmade tegevjuhid kohtuvad neljapäeva hilisõhtul praktiliselt transpordisekretäri Pete Buttigiegiga, et arutada, kui valmis nad on pärast seda, kui palju hilinemisi ja lendude tühistamisi sel aastal on asjaga kursis olevate inimeste sõnul.

On märke, et reisibuum võib hakata jahtuma, ehkki kõrgelt. Hindade jälgija Hopper ütles kolmapäeval, et siseriiklikud lennupiletid langesid sel aastal esimest korda, edasi-tagasi reiside hind on 390 dollarit, võrreldes mai keskpaiga 410 dollariga. Ta ütles, et see on kooskõlas tavaliste hooajaliste suundumustega.

USA alustav lennufirma Avelo teatas neljapäeval, et langetab kõigis 50 sihtkohas piletihindu 25%, et aidata inimestel praegusel ebakindlal ajal inflatsiooni leevendust. 

Lennufirmade jaoks on edaspidi võtmetähtsusega nõudlus pärast suvist reisimise tõusu, mil ärireisid tavaliselt hoogustuvad. Ettevõtete omanikud olid mures majanduslanguse pärast ja mõnel juhul isegi väljakuulutamise pärast koondamisi võiks reisiplaane vähendada.

"Turg lihtsalt reageerib kõigele, mis on tsükliline, kõigele, mida peetakse majanduse suhtes tundlikuks," ütles Raymond Jamesi lennufirmade aktsiate analüütik Savanthi Syth. "Nii masendav kui ka aktsiate jälgimine on… me oleme sellesse majanduslangusse, nagu me pole kunagi varem langenud."

Ta osutas pandeemiast tingitud tugevale, ummistunud nõudlusele, tarbijate suuremale säästule ja lennufirmade likviidsuse suurenemisele pandeemia ajal, mis tähendab, et nad ei pea oma bilanssi kallite võlgadega koormama.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/06/16/travel-demand-is-surging-but-stocks-are-tanking.html