Lennufirmade tööstus pöördub tagasi normaalsele tasemele, kuna analüütik näeb nõudlust rahuldamatuna

Lennureisid on taastunud, naftahinnad võivad langeda ja talv lõppeb järgmisel nädalal. Kas sellest piisab, et 2022. aastaks lennundustööstus käima lükata?

Kuna pandeemiaoht USA-s ilmselt vähenes, kontrolliti kolmapäevast pühapäevani lennujaamades umbes 10.6 miljonit inimest, teatas Transporation Security Administration. See on rohkem kui 10.1 miljonit inimest, keda vaadati 2021. aasta tänupüha ümbritseval sarnasel perioodil.

TSA teatas, et reedel, 11. märtsil kontrolliti umbes 2.30 miljonit inimest, mis on raskeim päev alates 28. novembrist, pühapäeval pärast tänupüha, mil läbi vaadati 2.45 miljonit inimest. Eile kontrolliti 1.99 inimest.

Nafta hind on väga kõrge, kuid võib ka langeda.

Brenti toornafta futuurid langesid pühapäeval 1.6%, 110.85 dollarile barreli kohta. Brent langes eelmisel nädalal 4.8%, olles 139.13. märtsil 7 dollarit.

Enne Ukraina sissetungi kaubeldi viimati 100. aastal 2014 dollari peal naftahinnaga. Hinnad on järsult tõusnud alates 2020. aastast, mil nende keskmine hind oli umbes 39 dollarit barreli eest.

Täna hommikul avaldatud aruandes kirjutas Bank of American analüütik Andrew Didora, et vaba aja broneeringud on 2019. aasta taseme lähedal ja ettevõtete broneeringud paranevad.

„Nõudlus vaba aja järele on endiselt tugev, kuna selle nädala mahud kasvasid vaid (negatiivne 1.4%) võrreldes 2019. aastaga, mis on aasta parim tase,“ kirjutas Didora ja lisas: „Oleme oma viimastel reisidel kuulnud paljudelt lennufirmadelt, et vaba aja veetmine nõudlus on "rahuldamatu" ja hinnakujundus näitab suuremat kasumit.

Ta ütles, et kodumaised hinnad taastusid sel nädalal 93%, võrreldes kuu aega tagasi taastunud 80%.

Mis puudutab ärinõudlust, siis ütles Didora, et ettevõtete broneeringud suurte kanalite kaudu vähenesid 35.9. aastaga võrreldes 2019%, samas kui ettevõtete broneeringud väiksemate kanalite kaudu vähenesid 4.4%.

Lisaks on tema sõnul rahvusvahelised broneeringud langenud 25.5%, hoolimata sissetungist Ukrainasse.

Reedel avaldatud aruandes kirjutas JP Morgani analüütik Jamie Baker, et 2. märtsil varjutasid Chase'i igapäevased lennukaartide kulutused 2019. aasta taseme esimest korda pärast 29. jaanuari 2020. „Tähtis verstapost on saavutatud,” kirjutas Baker.

"Kuigi kütusenarratiiv on viimastel nädalatel arusaadavalt ületanud nõudluse – ja tõenäoliselt jätkab ka järgmisel nädalal toimuval JP Morgan Industrialsi konverentsil narratiivi domineerimist -, liiguvad nõudluse suundumused jätkuvalt suunas, kus kütuse meteoorilisest tõusust möödumine, vähemalt suve tippaeg, võib osutuda võimalikuks, ”kirjutas Baker.

Kõik suuremad lennufirmad pakuvad teisipäeval toimuval konverentsil vaatlusi. American Airlinesi tegevjuht Doug Parker peab kõne, võib-olla oma viimasel ametlikul esinemisel investorite ees enne kavandatud 31. märtsi.^st pensionile jäämine.

Lennufirmade aktsiad tõusid esmaspäeva hommikul. Veidi pärast kella 10 tõusid enamiku lennufirmade aktsiad 30–2%.