Lennufirmade kaebused kasvasid mais peaaegu kolmekordseks võrreldes 2019. aasta sama kuuga

Tööjõupuudus. Viivitused. Kadunud pagas. Massiivsed jooned. Kõrged piletihinnad. 2022. aasta lennureisijatel on palju nuriseda.

Paljude näitajate kohaselt on reisimine halvem kui eelmisel aastal, kuid selle aasta probleeme võrreldakse pandeemiaeelsega:

• Kolmapäeval avaldatud raporti kohaselt registreeris USA transpordiministeerium mais 2,413 kaebust USA lennufirmade vastu, võrreldes 814. aasta samal kuul vaid 2019-ga.
• Kaebused seoses lendude tühistamise, hilinemiste ja ümberistumisest mahajäämisega on pandeemiaeelsest ajast enam kui kahekordistunud.
• Nende lennufirmade komplimentide arv kasvas mais kaheni, võrreldes ühega 2019. aasta mais.

Möödunud aasta mais saabus vaid 77.2% lendudest USA lennujaamadesse õigeaegselt, võrreldes 77.9%ga 2019. aasta mais.

Need viimased saadaolevad numbrid ei sisalda kaootilist suvine kiire mis on sundinud lennufirmasid nagu Ühendatud, Delta ja teised, et oma ajakavasid kärpida. Raskused ajendasid ka a FAA sekkumine üle ummikud mõnes riigi kõige aktiivsemas õhuruumis. ameerika ja Unitedi juhid seisavad neljapäeval silmitsi investoritega, kui nad arutavad oma tegevust kvartaalsete tulude üle.

Delta saatis kolmapäeval oma püsikliendiprogrammi liikmed 10,000 1 miili kaugusele hiljutiste häirete tõttu, kui nende klientide lennud tühistati või hilinesid rohkem kui kolm tundi reisidel XNUMX. maist kuni juuli esimese nädalani.

"Kuigi me ei saa kaotatud aega või tekitatud ärevust taastada, deponeerime automaatselt teie SkyMilesi kontole 10 XNUMX miili, et aidata teil edaspidi paremini teha ja taastada Delta erinevus, milleks teate, et oleme võimelised," seisis e-kirjas. , mille koopiat nägi CNBC.

DOT registreeris ka hüppeliselt pagasi puudutavate kaebuste arvu – 516. aasta mais teatati enam kui 2022 pagasiga seotud probleemist, võrreldes 190-ga kolm aastat tagasi. Väärkäsitletud kottide arv – kadunud, kahjustatud, hilinenud või varastatud – on aga tegelikult madalam kui 2019. aasta samal kuul – mais oli 0.56 100 kotti, võrreldes 0.63-ga 100 koti kohta kolm aastat varem.

Ratastoolide ja tõukerataste väärkasutamine kahel perioodil oli sama stabiilne. Kui väärkäitlemiste koguarv suurenes 159 intsidendi võrra, siis selliste juhtumite protsent oli sarnane, umbes 1.53% mais.

Valesti käsitsetud kottide ning ratastoolide ja tõukerataste osakaal ja arv oli aga eelmise aastaga võrreldes suurem.

Lugege 2022. aasta mai aruannet siinja 2019. aasta mai aruanne siin.

- CNBC-d Leslie Josephs andis panuse käesolevasse aruandesse.