Reaalajas värskendatud ülemaailmsed uudised, mis on seotud Bitcoini, Ethereumi, krüpto, Blockchaini, tehnoloogia, majandusega. Uuendatud iga minut. Saadaval kõigis keeltes.
Teksti suurus Alkoholi aktsia on 17. aastal rohkem kui 2022% kallinenud. Joe Raedle / Getty Images JetBlue jõudis tehing Spiriti ostmiseks neljapäeval, kuid samal ajal, kui see ettevõte valmistub ostma Vaim 33.50 dollari eest aktsia kohta ütleb JP Morgan, et investorid peaksid aktsiad maha müüma.Analüütik Jamie Baker muutus reedel härjast karuks, alandades Spirit Airlinesi reitingu (tähis: SAVE) ülekaalust alakaalu alla, vähendades samal ajal oma sihthinnast ühe dollari võrra 1 dollarini. "Siit on vaja märkimisväärset kannatlikkust," hoiatas ta. Seda seetõttu, et kuigi eilsed uudised olid kauaoodatud lõpp Bakeri arvates on ebatõenäoline, et me saame regulatiivsetest uudistest parimal juhul järgmise aasta alguseni. (Meenuta seda monopolivastased mured on kummagiga sõlminud võimaliku tehingu JetBlue Airways [JBLU] või Piirirühm [ULCC] algusest peale.) Ehkki ta arvab, et tehingu sõlmimise tõenäosus on 70%, ei eelda ta, et saame kinnituse parimal juhul enne 2023. aasta algust.Probleem on selles, et praeguse ja hetke vahelisel ajal võib lennundussektoriga juhtuda palju muud, eriti arvestades muret, et tarbijakulutused hakkavad langema.Bakeri eelnev tõus aktsiate suhtes tulenes sellest, et tehingu isoleeritud Spirit kaaslaste aktsiaid vaevavatest probleemidest, kõrgetest kütusekuludest kuni tööjõupuuduseni, ja tõepoolest, Spiriti aktsiad (17. aastal enam kui 2022% rohkem) on oma lennufirmade konkurente ja laiemat turgu edestanud. Ta ütles, et kuude jooksul enne regulatiivset heakskiitu (või mitte) jäävad aktsiad tõenäoliselt isoleerituks, "erinevus seisneb selles, et tehingu väljakuulutamine ja sellele järgnev ralli on nüüd meie taga, mitte ees."Asjaolu, et Spirit võidakse tööstusharu suundumustest eemaldada, võib tegelikult olla takistuseks, hoiatas ta, "kuna tänase seisuga on selgunud, et tööstus on USA majanduslanguse ajal kasumlik, ehkki siiani kerge, kuid siiski saavutus, mida tänapäeva ajaloos pole kunagi saavutatud).Lisaks märkis ta, et aktsia tootlus tähendab, et iga investor, kes ostis Spiriti pärast Frontieri esialgset pakkumist, on suure tõenäosusega plussis – ja nüüd on aeg see kasum lukustada. "Arvestades lennufirmade aktsiatega kauplemise segast olemust, soovitame võtta kasumit." Vähemalt mõned investorid järgivad seda nõuannet täna – Spirit on hiljutise kauplemise käigus 2% soodsam 25.15 dollarile.Kirjutage Teresa Rivasele aadressil [meiliga kaitstud]
Joe Raedle / Getty Images
JetBlue jõudis tehing Spiriti ostmiseks neljapäeval, kuid samal ajal, kui see ettevõte valmistub ostma
Vaim 33.50 dollari eest aktsia kohta ütleb JP Morgan, et investorid peaksid aktsiad maha müüma.
Analüütik Jamie Baker muutus reedel härjast karuks, alandades Spirit Airlinesi reitingu (tähis: SAVE) ülekaalust alakaalu alla, vähendades samal ajal oma sihthinnast ühe dollari võrra 1 dollarini. "Siit on vaja märkimisväärset kannatlikkust," hoiatas ta.
Seda seetõttu, et kuigi eilsed uudised olid kauaoodatud lõpp Bakeri arvates on ebatõenäoline, et me saame regulatiivsetest uudistest parimal juhul järgmise aasta alguseni. (Meenuta seda monopolivastased mured on kummagiga sõlminud võimaliku tehingu
JetBlue Airways [JBLU] või
Piirirühm [ULCC] algusest peale.) Ehkki ta arvab, et tehingu sõlmimise tõenäosus on 70%, ei eelda ta, et saame kinnituse parimal juhul enne 2023. aasta algust.
Probleem on selles, et praeguse ja hetke vahelisel ajal võib lennundussektoriga juhtuda palju muud, eriti arvestades muret, et tarbijakulutused hakkavad langema.
Bakeri eelnev tõus aktsiate suhtes tulenes sellest, et tehingu isoleeritud Spirit kaaslaste aktsiaid vaevavatest probleemidest, kõrgetest kütusekuludest kuni tööjõupuuduseni, ja tõepoolest, Spiriti aktsiad (17. aastal enam kui 2022% rohkem) on oma lennufirmade konkurente ja laiemat turgu edestanud. Ta ütles, et kuude jooksul enne regulatiivset heakskiitu (või mitte) jäävad aktsiad tõenäoliselt isoleerituks, "erinevus seisneb selles, et tehingu väljakuulutamine ja sellele järgnev ralli on nüüd meie taga, mitte ees."
Asjaolu, et Spirit võidakse tööstusharu suundumustest eemaldada, võib tegelikult olla takistuseks, hoiatas ta, "kuna tänase seisuga on selgunud, et tööstus on USA majanduslanguse ajal kasumlik, ehkki siiani kerge, kuid siiski saavutus, mida tänapäeva ajaloos pole kunagi saavutatud).
Lisaks märkis ta, et aktsia tootlus tähendab, et iga investor, kes ostis Spiriti pärast Frontieri esialgset pakkumist, on suure tõenäosusega plussis – ja nüüd on aeg see kasum lukustada. "Arvestades lennufirmade aktsiatega kauplemise segast olemust, soovitame võtta kasumit."
Vähemalt mõned investorid järgivad seda nõuannet täna – Spirit on hiljutise kauplemise käigus 2% soodsam 25.15 dollarile.
Kirjutage Teresa Rivasele aadressil [meiliga kaitstud]
Allikas: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Vaimne tehing on lõpuks käes. Miks JP Morgan ütleb aktsiaid müüma?
Teksti suurus
Allikas: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo