Lihtne viis kõrgemate gaasihindade kompenseerimiseks

Me kõik teame, et bensiini ja diislikütuse hinnad on kõrgemad kui kunagi varem. Samal ajal raporteerivad naftafirmad rekordkasumit.

On täiesti arusaadav, miks avalikkus selle peale nördinud on. Kui mu kaabliarve kahekordistuks – ja ma näeksin, et mu kaabellevifirma teenib rekordkasumit –, oleksin samuti nördinud.

Asi on selles, et nafta hind ei ole nagu kaabel või iPhone'i hind. Kaablifirma otsustab, kui palju nad tasu võtavad. Uskuge või mitte, aga naftat ja gaasi nii ei hinnata.

ChevronCLC
ei istu koosolekusaalis ega otsusta, kui palju nad nafta eest tasu võtavad. Need hinnad määratakse turul, sarnaselt aktsiaturule. Fakt on see, et Chevron ei tea, kus naftahinnad tulevikus on. Nad püüavad seda prognoosida ja siis nende prognooside põhjal planeerivad.

Mõnikord nad eksivad ja näete, et nad kaotavad palju raha. Näiteks "Big Oil" kaotas 76 miljardit dollarit, kui naftahinnad langesid 2020. aastal. Samuti kaotasid nad palju raha 2014. ja 2015. aastal, kui OPEC ujutas turu naftaga üle.

Mõtle selle üle. Kui naftaettevõtted määravad hinnad kulude põhjal või selle järgi, kui palju raha nad tahavad teenida -, kas naftahinnad oleksid teie arvates kunagi negatiivsed? Kas sa arvad, et nad kaotavad kunagi raha? Kui sageli kuulete Apple'istAAPL
või teie kaabellevifirma kaotab raha? Nad seda ei tee, sest nemad kontrollivad oma hindu.

Just sel nädalal ütles keegi mulle: "Ma soovin, et mu palk tõuseks nagu need gaasihinnad." Nõustasin teda samamoodi, nagu ma nõustan paljusid inimesi, kes seda tunnet väljendavad. See võib. Osta lihtsalt naftafirma aktsiaid.

Vaatame mõnda numbrit. Viimase kuue kuu jooksul on bensiini keskmine jaehind tõusnud 2.12 dollarilt gallonist 4.62 dollarile gallonist (allikas). Keskmine perekond kasutab aastas umbes 1,100 gallonit bensiini. See tähendab, et aastased kütusekulud on keskmise pere jaoks vaid kuue kuuga tõusnud 2,750 dollari võrra.

Enamiku inimeste jaoks on see märkimisväärne rahasumma. See kulutab diskretsioonitulu ja samal ajal rikastab naftaettevõtteid.

Aga oletame, et kuus kuud tagasi tahtsime selle riski eest maandada ja ostsime mõned Chevroni aktsiad. Sel ajal kauplesid Chevroni aktsiad 116 dollari juures. Täna on need 53% kõrgemad – 178 dollarit. Iga Chevroni aktsia kallines 62 dollari võrra, mis tähendab, et kui teil oleks olnud 44 aktsiat, oleks viimase kuue kuu kasum võrdne selle aasta kütusekulude kasvuga.

Muidugi on kaks suurt hoiatust. Need 44 aktsiat oleks teile kuus kuud tagasi maksnud 5,100 dollarit. Kõigil pole sellist raha investeerimiseks saadaval.

Teine suur hoiatus on see, et naftafirmade aktsiad kukuvad, kui nafta hind langeb. Ühel hetkel 2020. aastal olid Chevroni aktsiad langenud üle 50%. See on risk maandamisel. Jah, saate oma palga siduda – teatud mõttes – naftahinna tõusu ja langusega. Kuid see on kahe teraga mõõk, mis ei lõika alati õiges suunas.

Üks asi, mida saaksite teada, kui investeeriksite naftaettevõttesse. See on raske äri. Ajad on neile praegu head, kuid mõnikord on nad väga-väga halvad.