Crypto

Minge mängust ette ja nautige selle uue krüptoga süsinikdioksiidi krediiti tulevikku

02/07/2023
Bitcoin Ethereumi uudised

Liitu meiega Telegramm kanal, et olla kursis värskete uudistega

Investorid tormavad kindlustama 2023. aasta ühe kuumima krüptoeelmüügi, kõrgelt reklaamitud rohelise krüpto-idufirma, nn. C+Charge. C+Charge töötab välja peer-to-peer plokiahelal põhinevat elektrisõidukite (EV) laadimismaksete süsteemi, mis on loodud selleks, et avada süsinikdioksiidi krediidi tasu turg elektrisõidukite juhtidele, nagu Tesla.

C+Charge loodab lahendada ka teised elektrisõidukite laadimisturgu kimbutavad probleemid, nagu ühtse makselahenduse puudumine ning teabe puudumine laadija tööseisundi ja ooteaegade kohta.

Vaid mõne nädala jooksul pärast projekti eelmüügi rahastamisvooru käivitamist on C+Charge kogunud juba üle 700,000 XNUMX dollari. Praegu on projekt oma müügis CCHG token, mis toidab selle EV laadimisrakendust 0.0165 USDT eest, mis on mõnede analüütikute arvates väga soodushind.

pilt

Külastage C+Charge siin

Mõned on jõudnud nii kaugele, et väidavad, et krüptovaluuta võib börsile lansseerimisel veidi alla kahe kuu jooksul kümnekordselt kasvada.

YouTube video

Kuidas C+Charge töötab

EV-juhid saavad oma sõidukite laadimise eest tasumiseks kasutada C+Charge'i praegu arendatavat rakendust. Kasutajad maksavad oma EV-de laadimise eest C+Charge'i algse krüptovaluutaga CCHG. Seejärel premeeritakse neid süsinikdioksiidi krediitidega Goodness Native Tokens (GNT) kujul, mis salvestatakse nende kontole rakenduses C+Charge.

GNT token esindab kontrollitud vabatahtlikku süsinikdioksiidi krediiti ja seda toetavad riskikapitalifirmad a16z Crypto ja Samsung Next ning fondijuht Invesco. Mida rohkem elektrisõidukite omanikud laadivad ja sõidavad ning mida rohkem CCHG-d kulutavad, seda rohkem GNT-d nad teenivad.

CCHG omanikel on ka võimalus teenida passiivselt süsinikdioksiidi krediite. Kõigile tehingutele, mida C+Charge kasutab GNT süsinikdioksiidi ühikute ostmiseks ja seejärel proportsionaalselt jaotamiseks CCHG märgi omanike vahel, kehtib 1% maks.

Lisaks sellele, et C+Charge'i rakendus toimib elektrisõidukite laadimise makseplatvormina ja süsinikdioksiidi jälgijana, aitab see kasutajatel hõlpsasti lähedalasuvaid laadimisjaamu leida ja pakub kasulikku teavet, nagu laadija reaalajas ooteajad ja laadimisjaama tehniline diagnostika.

Miks võib C+Charge olla suur hitt?

Praegu on elektrisõidukite laadimine traditsioonilise fossiilkütusel töötava sõiduki tankimisega võrreldes kurikuulsalt keeruline protsess. Puuduvad ühtsed reeglid riistvara tüübi või makselahenduste kohta, mida laadimisjaamad peavad pakkuma. See muudab EV-juhtide jaoks laadimise keerulisemaks kui vaja.

Näiteks kuigi Tesla ülelaadijate võrk avaneb mitte-Tesla elektrisõidukitele, on mitte-Tesla EV-juhtidel riistvara- ja makselahenduste takistuste tõttu endiselt väga raske seda võrku kasutades laadida.

Samal ajal ei ole praegu olemas raamistikku, kus elektrisõidukijuhid saaksid tasuda laadimisjaamale otse selle teenuste eest, ilma et nad peaksid kasutama kolmandast osapoolest vahendajat. Ja praegu ei ole olemas universaalset kolmanda osapoole tellimuslahendust elektrisõidukite laadimisjaamadele juurdepääsuks.

C+Charge'i eesmärk on need probleemid lahendada. Igaüks saab rakendust hõlpsalt kasutada ilma liitumistasu maksmata. C+Charge eesmärk on muuta oma makselahendus kättesaadavaks kõikidele laadimisjaamadele, võimaldades elektrisõidukite juhtidel maksta elektrisõidukite laadimisjaamade pakkujatele otse plokiahela kaudu.

C+Charge, mis praegu ehitab oma platvormi ja loob partnerlussuhteid elektrisõidukite laadimisjaamade pakkujatega üle kogu maailma, loodab saada domineerivaks elektrisõidukite laadimise makselahenduseks. Üks platvormi põhieesmärke on muuta elektrisõidukite laadimine palju sujuvamaks, mistõttu pakub see kasutajatele ka hulgaliselt muid kasulikke funktsioone, näiteks reaalajas teavet laadija tööoleku ja ooteaegade kohta.

C+Charge saab kasu ka süsinikdioksiidi laenuturu tohutust kasvust

. süsinikukrediit turg õitseb, kui riigid üle maailma suurendavad oma jõupingutusi globaalsete kliimamuutuste tempo aeglustamiseks. Vastavalt hiljutisele Reutersi artikkel tsiteerides Refinitivi analüütikuid, kasvas kaubeldavate süsinikuühikute väärtus 164. aastal ilmatu 2022%, ulatudes 851 miljardi dollarini.

Vahepeal analüüsi kohaselt Sidus turuteade, oli globaalse süsinikukrediidi turu turuväärtus 211.5. aastal ligikaudu 2019 miljardit dollarit ja 2.4. aastaks peaks see kasvama üle 2027 triljoni dollari.

Süsinikdioksiidi ühikud võimaldavad saastajatel oma CO2 heitkoguseid kompenseerida, rahastades peamiselt süsinikuheitmeid tekitavaid projekte süsinikdioksiidi ühikutesse investeerimise kaudu. Kuni see on konsensus teadusringkondades et globaalsete CO2 heitkoguste vähendamiseks tuleb teha suuri jõupingutusi, et vältida kliimamuutuse mõju, jääb süsinikdioksiidi krediiditurul praegu domineerima suured tegijad ja see jääb üksikisikutele suures osas kättesaamatuks.

Suured tootmis-/tööstussektori osalejad saavad krediiti osta massiliselt. Suured müüjad, nagu elektrisõidukite (EV) tootja Tesla, saavad krediiti müüa massiliselt. Siiani ei ole tehnoloogia sellele kiiresti kasvavale turule juurdepääsu demokratiseerinud.

Blockchaini tehnoloogia muudab seda, C+Charge juhib laadimist. Tulevane krüptoelektrisõidukite maksete platvorm loodab, et demokratiseerides elektrisõidukite juhtide juurdepääsu süsinikdioksiidi ühikutele, võivad nad soodustada/kiirendada üleminekut elektrisõidukitele traditsioonilistelt fossiilkütuseid ahmivatelt autodelt. See poleks positiivne mitte ainult võitluses kliimamuutustega, vaid ka võitluses linnareostusega, mis põhjustab igal aastal tuhandeid enneaegseid surmajuhtumeid.

Liitu meiega Telegramm kanal, et olla kursis värskete uudistega

Allikas: https://insidebitcoins.com/news/get-ahead-of-the-game-and-tap-into-the-future-of-carbon-credits-with-this-new-crypto